Tramwaj ma wolne gdy lina pracuje

Tramwaj ma wolne gdy lina pracuje

We włoskim Trieście funkcjonuje sobie jedna linia tramwajowa (nr 2), łącząca centrum z miejscowością Villa Opicina. Trasa liczy nieco ponad 5 km długości, różnica wysokości między końcówkami to 326 metrów. Ciekawostką tej trasy jest odcinek, na którym tramwaj wspomagany jest holownikami linowo - terenowymi: jeden z nich wpycha tramwaj na górę, podczas gdy drugi pozwala innemu wagonowi bezpiecznie zjechać w dół. W tym czasie tramwaj nie pracuje (jak widać, nie ma na tym odcinku dostępu do prundu), co pozwala motorniczemu poklikać przez chwilę na smartfonie. ;) Na odcinku linowym tramwaj na długości 869 metrów osiąga przewyższenie 160 metrów przy maksymalnym pochyleniu 26%. Największe pochylenie, które tramwaj pokonuje sam, wynosi 8%.

Wykonano: 2015-08-15
Dodano: 2015-08-26

Ostatni komentarz

  • O, to mi się podoba :)
    mormax @ 2015.08.26 22:58
  • Mi też. ;) Niestety taki plener nieczęsto się zdarza.
    wg @ 2015.08.26 23:15

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (2)
Tramwaj ma wolne gdy lina pracuje

Tramwaj ma wolne gdy lina pracuje

We włoskim Trieście funkcjonuje sobie jedna linia tramwajowa (nr 2), łącząca centrum z miejscowością Villa Opicina. Trasa liczy nieco ponad 5 km długości, różnica wysokości między końcówkami to 326 metrów. Ciekawostką tej trasy jest odcinek, na którym tramwaj wspomagany jest holownikami linowo - terenowymi: jeden z nich wpycha tramwaj na górę, podczas gdy drugi pozwala innemu wagonowi bezpiecznie zjechać w dół. W tym czasie tramwaj nie pracuje (jak widać, nie ma na tym odcinku dostępu do prundu), co pozwala motorniczemu poklikać przez chwilę na smartfonie. ;) Na odcinku linowym tramwaj na długości 869 metrów osiąga przewyższenie 160 metrów przy maksymalnym pochyleniu 26%. Największe pochylenie, które tramwaj pokonuje sam, wynosi 8%.

Wykonano: 2015-08-15
Dodano: 2015-08-26
Ostatni komentarz

  • O, to mi się podoba :)
    mormax @ 2015.08.26 22:58
  • Mi też. ;) Niestety taki plener nieczęsto się zdarza.
    wg @ 2015.08.26 23:15

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (2)