Peter Witt #1951

Peter Witt #1951

Mediolan, Via Luigi Settembrini. Peter Witt i charakterystyczna dla Mediolanu "kostka brukowa". Rdzawy nalot w rejonie przystanku pochodzi z klocków hamulcowych - zauważyłem, że większość motorniczych wytraca prędkość za pomocą hamulca pneumatycznego, nie zaś - jak to ma miejsce zazwyczaj w tramwajach - elektrodynamicznego. Nie dziwię się im - sam bym tak robił, bo hamulec pneumatyczny jest chyba bardziej skuteczny i precyzyjny od ED, a z pewnością przydałby się jako wspomagający w takiej stopiątce.

Wykonano: 2015-08-14
Dodano: 2015-08-28

Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (0)
Peter Witt #1951

Peter Witt #1951

Mediolan, Via Luigi Settembrini. Peter Witt i charakterystyczna dla Mediolanu "kostka brukowa". Rdzawy nalot w rejonie przystanku pochodzi z klocków hamulcowych - zauważyłem, że większość motorniczych wytraca prędkość za pomocą hamulca pneumatycznego, nie zaś - jak to ma miejsce zazwyczaj w tramwajach - elektrodynamicznego. Nie dziwię się im - sam bym tak robił, bo hamulec pneumatyczny jest chyba bardziej skuteczny i precyzyjny od ED, a z pewnością przydałby się jako wspomagający w takiej stopiątce.

Wykonano: 2015-08-14
Dodano: 2015-08-28
Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (0)