Do wyboru, do koloru

Do wyboru, do koloru

Przenieśmy się do krainy braku nudy taborowej. W Aradzie niemal każdy tramwaj wygląda inaczej, wiele z nich posiada malowanie i logotypy poprzedniego właściciela, nietrudno spotkać nieaktualną reklamę w języku odmiennym od rumuńskiego. Na zdjęcie z jednej z zajezdni załapały się egzemplarze typów GT4, GT6 i M8S, pochodzące ze Stuttgartu, Ulm, Innsbrucku i Essen. To dość słaby zbiór, gdyż przeglądając wykaz taboru tutejszego przewoźnika naliczyłem tramwaje z 11 niemieckich i austriackich miast. To jest piękne, że można się przejechać Tatrą z Halle i za chwilę wsiąść w stuttgarckiego GT4, i to wszystko na jednej sieci tramwajowej.

Wykonano: 2015-08-19
Dodano: 2015-08-31

Ostatni komentarz

  • A własnego taboru już nie ma? Może to jacyś miłośnicy kompletują tabor ;)
    mormax @ 2015.08.31 23:15
  • Własnego starego już nie ma, jest natomiast o dziwo kilka nowych niskopodłogowców.
    wg @ 2015.09.01 06:33

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (2)
Do wyboru, do koloru

Do wyboru, do koloru

Przenieśmy się do krainy braku nudy taborowej. W Aradzie niemal każdy tramwaj wygląda inaczej, wiele z nich posiada malowanie i logotypy poprzedniego właściciela, nietrudno spotkać nieaktualną reklamę w języku odmiennym od rumuńskiego. Na zdjęcie z jednej z zajezdni załapały się egzemplarze typów GT4, GT6 i M8S, pochodzące ze Stuttgartu, Ulm, Innsbrucku i Essen. To dość słaby zbiór, gdyż przeglądając wykaz taboru tutejszego przewoźnika naliczyłem tramwaje z 11 niemieckich i austriackich miast. To jest piękne, że można się przejechać Tatrą z Halle i za chwilę wsiąść w stuttgarckiego GT4, i to wszystko na jednej sieci tramwajowej.

Wykonano: 2015-08-19
Dodano: 2015-08-31
Ostatni komentarz

  • A własnego taboru już nie ma? Może to jacyś miłośnicy kompletują tabor ;)
    mormax @ 2015.08.31 23:15
  • Własnego starego już nie ma, jest natomiast o dziwo kilka nowych niskopodłogowców.
    wg @ 2015.09.01 06:33

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (2)