Легницке новости

Легницке новости

Szarzyznę wczorajszego poranka na dworcu w Legnicy urozmaiciły dwa nowe EZT, świeżo przybyłe od producenta z Nowego Sącza.

Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Wykonano: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Dodano: 2015-10-17

Ostatni komentarz

  • Kiedy debiut z pasa?erami?
    vredny @ 2015.10.18 13:50
  • Po pomy?lnym zako?czeniu jazd prbnych, czyli pewnie na dniach. Mo?e chocia? przez 2 miesi?ce pasa?erowie najbardziej ob?o?onych kursw troch? odetchn? - o ile nadwy?ka taborowa zostanie dobrze spo?ytkowana. Jak na razie w szczytach, zw?aszcza pi?tkowo - niedzielnych, ludzie zostaj? na peronie. :/
    wg @ 2015.10.18 14:47
  • Dwa tygodnie temu w niedziel? do 69546 do?? ci??ko by?o wsi??? ju? w Chojnowie. Salwy ?miechu na widok t?umu oczekuj?cego na peronie w Legnicy - bezcenne :D Nie wspomn? o tym, ?e mimo obustronnych ch?ci nie uda?o si? zbli?y? do konduktora na tyle, by kupi? bilet, dla dwojga osb...
    vredny @ 2015.10.18 17:43
  • Ja si? ciesz?, ?e je?d?? w przeciwpotoku. ;)
    wg @ 2015.10.18 19:30
  • Dla zainteresowanych - dzisiaj trafi?em na pojazd ze zdj?cia na "moim" poci?gu.
    wg @ 2015.10.20 17:25
  • I jak wra?enia? Nowe fotele lepsze, gorsze, czy tylko wygl?daj? inaczej? ;)
    vredny @ 2015.10.21 13:19
  • Nowe fotele maj? wygodne zag?wki (czego w starych 31WE bardzo mi brakuje), dodatkowy pod?okietnik pomi?dzy siedzeniami, z powodu ktrego s?siednie fotele s? od siebie odsuni?te w bok - jest mi?dzy nimi kilkucentymetrowa szpara, ktra mo?e przeszkadza? je?li kto? lubi k?a?? na fotelu r?ne drobiazgi. Sama konstrukcja fotela jest niestety mniej wytrzyma?a i oparcie lekko si? odchyla do ty?u od "uderzenia" plecw, co w przypadku siedze? ustawionych ty?em do szyby od wiatro?apu mo?e by? niebezpieczne dla trzymaj?cych si? por?czy przy tej szybie (zagro?enie przygniecenia palcw). Nast?pi?a rwnie? zmiana w uk?adzie foteli - jest kilkana?cie "dwjek". Dla porwnania w starych 31WE s? same "czwrki", a cztery "dwjki" w 36WEa zazwyczaj s? bardzo szybko zajmowane (m.in. przeze mnie), co tylko dowodzi zainteresowania takimi bardziej "prywatnymi" miejscami.
    wg @ 2015.10.22 18:36

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (7)
Легницке новости

Легницке новости

Szarzyznę wczorajszego poranka na dworcu w Legnicy urozmaiciły dwa nowe EZT, świeżo przybyłe od producenta z Nowego Sącza.

Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Wykonano: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Location: 2015-10-16
Dodano: 2015-10-17
Ostatni komentarz

  • Kiedy debiut z pasa?erami?
    vredny @ 2015.10.18 13:50
  • Po pomy?lnym zako?czeniu jazd prbnych, czyli pewnie na dniach. Mo?e chocia? przez 2 miesi?ce pasa?erowie najbardziej ob?o?onych kursw troch? odetchn? - o ile nadwy?ka taborowa zostanie dobrze spo?ytkowana. Jak na razie w szczytach, zw?aszcza pi?tkowo - niedzielnych, ludzie zostaj? na peronie. :/
    wg @ 2015.10.18 14:47
  • Dwa tygodnie temu w niedziel? do 69546 do?? ci??ko by?o wsi??? ju? w Chojnowie. Salwy ?miechu na widok t?umu oczekuj?cego na peronie w Legnicy - bezcenne :D Nie wspomn? o tym, ?e mimo obustronnych ch?ci nie uda?o si? zbli?y? do konduktora na tyle, by kupi? bilet, dla dwojga osb...
    vredny @ 2015.10.18 17:43
  • Ja si? ciesz?, ?e je?d?? w przeciwpotoku. ;)
    wg @ 2015.10.18 19:30
  • Dla zainteresowanych - dzisiaj trafi?em na pojazd ze zdj?cia na "moim" poci?gu.
    wg @ 2015.10.20 17:25
  • I jak wra?enia? Nowe fotele lepsze, gorsze, czy tylko wygl?daj? inaczej? ;)
    vredny @ 2015.10.21 13:19
  • Nowe fotele maj? wygodne zag?wki (czego w starych 31WE bardzo mi brakuje), dodatkowy pod?okietnik pomi?dzy siedzeniami, z powodu ktrego s?siednie fotele s? od siebie odsuni?te w bok - jest mi?dzy nimi kilkucentymetrowa szpara, ktra mo?e przeszkadza? je?li kto? lubi k?a?? na fotelu r?ne drobiazgi. Sama konstrukcja fotela jest niestety mniej wytrzyma?a i oparcie lekko si? odchyla do ty?u od "uderzenia" plecw, co w przypadku siedze? ustawionych ty?em do szyby od wiatro?apu mo?e by? niebezpieczne dla trzymaj?cych si? por?czy przy tej szybie (zagro?enie przygniecenia palcw). Nast?pi?a rwnie? zmiana w uk?adzie foteli - jest kilkana?cie "dwjek". Dla porwnania w starych 31WE s? same "czwrki", a cztery "dwjki" w 36WEa zazwyczaj s? bardzo szybko zajmowane (m.in. przeze mnie), co tylko dowodzi zainteresowania takimi bardziej "prywatnymi" miejscami.
    wg @ 2015.10.22 18:36

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (7)