Dworzec dolny

Dworzec dolny

Dzisiejszy obrazek nie zapewnia raczej przyjemnych wrażeń estetycznych, ale po prezentacji dworca "górnego" ("głównego") warto też zaprezentować dworzec dolny (posiadający w oficjalnej nazwie ten przymiotnik), łączący funkcję dworca kolejowego i autobusowego. Tutejszy budynek przepięknej urody zaczęto budować w latach 80-tych, a zakończono w roku... 2001. Stacja ta nie jest kolejowym węzłem, lecz ofertowo pełni rolę początku i końca dwóch tabel: 142 do niemieckiego Johanngeorgenstadt (przez Karlovy Vary "główne") oraz 149 do Mariánských Lázní - obsługiwaną przez GWTR w kooperacji z Vogtlandbahn, stąd też obecność na stacji niemieckiego pojazdu.


Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (0)
Dworzec dolny

Dworzec dolny

Dzisiejszy obrazek nie zapewnia raczej przyjemnych wrażeń estetycznych, ale po prezentacji dworca "górnego" ("głównego") warto też zaprezentować dworzec dolny (posiadający w oficjalnej nazwie ten przymiotnik), łączący funkcję dworca kolejowego i autobusowego. Tutejszy budynek przepięknej urody zaczęto budować w latach 80-tych, a zakończono w roku... 2001. Stacja ta nie jest kolejowym węzłem, lecz ofertowo pełni rolę początku i końca dwóch tabel: 142 do niemieckiego Johanngeorgenstadt (przez Karlovy Vary "główne") oraz 149 do Mariánských Lázní - obsługiwaną przez GWTR w kooperacji z Vogtlandbahn, stąd też obecność na stacji niemieckiego pojazdu.

Wykonano: 2011-04-13
Dodano: 2015-11-08
Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (0)