Po północnej stronie rynku zlokalizowano kolejne dwa perony. Uważny obserwator zauważy przed scharfenbergiem Bombardiera linię oznaczającą miejsce zatrzymania czoła tramwaju tak, aby jego tył nie wystawał na ciasne i bardzo ruchliwe (dla tramwajów, rzecz jasna) skrzyżowanie.
Po północnej stronie rynku zlokalizowano kolejne dwa perony. Uważny obserwator zauważy przed scharfenbergiem Bombardiera linię oznaczającą miejsce zatrzymania czoła tramwaju tak, aby jego tył nie wystawał na ciasne i bardzo ruchliwe (dla tramwajów, rzecz jasna) skrzyżowanie.