810 448-1 jako poc. 15414 rel. Jaroměř - Trutnov hl.n. w strugach ulewnego deszczu mija wiadukt nad linią kolejową do Teplic nad Metují w Trutnově Poříčí. Kurs ten planowo jest obsługiwany wagonem motorowym serii 854. Krótki motorak chyba jednak lepiej pasuje do tego kadru. [2012-06-10]
Niestety w trakcie wizyty w 2008 roku gr? jecha? wagon typu 854 z doczep?, co gorsza do Teplic trafi?em 810 rwnie? z doczep? ;) Czyli trzeba ?apa? poza sezonem turystycznym ;) mormax @ 2012.10.22 19:53
Planowe 810 je?d?? gr? tylko o jakich? dziwnych porach. A na dole zawsze mo?esz zrobi? regionov?. :P Tam bardziej ni? doczepa przeszkadza krzak ko?o latarni, ktry w 2008 pewnie by? znacznie ni?szy. wg @ 2012.10.24 22:32
Krzak, owszem by? ni?szy, ale nie wydaje si? by? na tyle solidnym, by oprze? si? zdeterminowanemu foci?cie ;) Ogl?daj?c swoje zdj?cia widz?, ?e jedyny sens ma wariant zimowo/wiosenny, mormax @ 2012.10.25 10:48
810 448-1 jako poc. 15414 rel. Jaroměř - Trutnov hl.n. w strugach ulewnego deszczu mija wiadukt nad linią kolejową do Teplic nad Metují w Trutnově Poříčí. Kurs ten planowo jest obsługiwany wagonem motorowym serii 854. Krótki motorak chyba jednak lepiej pasuje do tego kadru. [2012-06-10]
Niestety w trakcie wizyty w 2008 roku gr? jecha? wagon typu 854 z doczep?, co gorsza do Teplic trafi?em 810 rwnie? z doczep? ;) Czyli trzeba ?apa? poza sezonem turystycznym ;) mormax @ 2012.10.22 19:53
Planowe 810 je?d?? gr? tylko o jakich? dziwnych porach. A na dole zawsze mo?esz zrobi? regionov?. :P Tam bardziej ni? doczepa przeszkadza krzak ko?o latarni, ktry w 2008 pewnie by? znacznie ni?szy. wg @ 2012.10.24 22:32
Krzak, owszem by? ni?szy, ale nie wydaje si? by? na tyle solidnym, by oprze? si? zdeterminowanemu foci?cie ;) Ogl?daj?c swoje zdj?cia widz?, ?e jedyny sens ma wariant zimowo/wiosenny, mormax @ 2012.10.25 10:48
mormax @ 2012.10.22 19:53
Sadorg @ 2012.10.23 13:00
wg @ 2012.10.24 22:32
mormax @ 2012.10.25 10:48