Třemošnice

Třemošnice

810 635-3 za kilkanaście minut odjedzie z Třemošnic jako pociąg 15926 do Čáslavi. Biorąc pod uwagę częstość występowania w Czechach budynków stacyjnych "z katalogu", odnotować należy odmienność architektoniczną obiektu znajdującego się na tutejszej stacji. Muszę także odnotować, że kierownik pociągu widoczny pod wiatą był pierwszym napotkanym przeze mnie pracownikiem ČD, nie znającym oferty biletowej swojego pracodawcy i tym samym podważającym ważność pardubickiego ČD-Neta na odcinku od leżącej w woj. Środkowoczeskim Čáslavi do granicy województw.

Wykonano: 2012-06-20
Dodano: 2012-10-29

Ostatni komentarz

  • I jak zakończyła się dyskusja taryfowa?
    mormax @ 2012.10.30 13:33
  • Dojechałem do celu bez dopłat, więc główny cel został osiągnięty. ;) Nie znam jednak zdania na ten temat niedouczonego kanara, bo na argumenty paszczowo - wizualne (mapka ważności biletu zaprezentowana na telefonie wraz z moim komentarzem) odpowiedzi się nie doczekałem.
    wg @ 2012.10.31 00:07

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (2)
Třemošnice

Třemošnice

810 635-3 za kilkanaście minut odjedzie z Třemošnic jako pociąg 15926 do Čáslavi. Biorąc pod uwagę częstość występowania w Czechach budynków stacyjnych "z katalogu", odnotować należy odmienność architektoniczną obiektu znajdującego się na tutejszej stacji. Muszę także odnotować, że kierownik pociągu widoczny pod wiatą był pierwszym napotkanym przeze mnie pracownikiem ČD, nie znającym oferty biletowej swojego pracodawcy i tym samym podważającym ważność pardubickiego ČD-Neta na odcinku od leżącej w woj. Środkowoczeskim Čáslavi do granicy województw.

Wykonano: 2012-06-20
Dodano: 2012-10-29
Ostatni komentarz

  • I jak zakończyła się dyskusja taryfowa?
    mormax @ 2012.10.30 13:33
  • Dojechałem do celu bez dopłat, więc główny cel został osiągnięty. ;) Nie znam jednak zdania na ten temat niedouczonego kanara, bo na argumenty paszczowo - wizualne (mapka ważności biletu zaprezentowana na telefonie wraz z moim komentarzem) odpowiedzi się nie doczekałem.
    wg @ 2012.10.31 00:07

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (2)