Sycylijski tramwaj

Sycylijski tramwaj

Palermo, Via Antonino Laudicina. W tle dostrzec można wody Morza Tyrreńskiego i jest to jedno z dwóch miejsc, w których motorniczowie mogą zerknąć na bezkresne wody. Tutejszy tramwaj w żadnym miejscu nie podjeżdża bezpośrednio na wybrzeże.
W 2015 roku, po 8 latach budowy, otwarto współczesną sieć tramwajową w stolicy Sycylii. A konkretniej dwie sieci: wschodnią (ze zdjęcia), po której kursuje linia 1 i zachodnią z liniami 2, 3 i 4. Obie części łączy linia autobusowa 102, kursująca przez ścisłe centrum, w znacznej części po wydzielonym pasie ruchu, więc miejsce na tramwaj jest, ale w terenie nie widać żadnych prac mogących sugerować, że w dającej się przewidzieć przyszłości nastąpi połączenie obu sieci. 2019-03-29

Dodano: 2019-04-01

Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (0)
Sycylijski tramwaj

Sycylijski tramwaj

Palermo, Via Antonino Laudicina. W tle dostrzec można wody Morza Tyrreńskiego i jest to jedno z dwóch miejsc, w których motorniczowie mogą zerknąć na bezkresne wody. Tutejszy tramwaj w żadnym miejscu nie podjeżdża bezpośrednio na wybrzeże.
W 2015 roku, po 8 latach budowy, otwarto współczesną sieć tramwajową w stolicy Sycylii. A konkretniej dwie sieci: wschodnią (ze zdjęcia), po której kursuje linia 1 i zachodnią z liniami 2, 3 i 4. Obie części łączy linia autobusowa 102, kursująca przez ścisłe centrum, w znacznej części po wydzielonym pasie ruchu, więc miejsce na tramwaj jest, ale w terenie nie widać żadnych prac mogących sugerować, że w dającej się przewidzieć przyszłości nastąpi połączenie obu sieci. 2019-03-29

Dodano: 2019-04-01
Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (0)