Fala

Fala

Koszyce, ul. Slanecká. Tatra płynie po falistych szynach między przystankami Ladožská i Dneperská. Tak sklawiszowaną płytę węgierską widziałem tylko w Budapeszcie. Jeździło się po niej, zgodnie z miejscowym zwyczajem, przepisowe 10 km/h, a zanim ją zdążyłem sfotografować przy następnej wizycie rok później, już została naprawiona. Tutaj też wisi jakieś ograniczenie prędkości (widać jego odwołanie), ale Słowacy zapieprzają 50 km/h jak nie lepiej.

Wykonano: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Wykonano: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Dodano: 2019-11-08

Ostatni komentarz

  • Z czego wynika tak drastyczne ograniczenie prędkości? "Na oko" płyty falują zgodnie z szynami?
    mormax @ 2019.11.08 22:03
  • Rozumiem że mówisz o Budapeszcie? Szyny są nierówne w pionie, w poziomie są proste, tym niemniej "podskoki" na takich nierównościach są spore. Słowacka jazda z pełną prędkością była dla mnie sporym zaskoczeniem.
    wg @ 2019.11.08 23:23
  • Może tolerancja na podskoki zależy od wózków/zawieszenia danego pojazdu?
    mormax @ 2019.11.09 20:06
  • Zapewne tak jest. Inna sprawa, że w Budapeszcie ograniczenia prędkości są przestrzegane bardzo restrykcyjnie, co nie jest normą na tramwajach ogólnie. ;)
    wg @ 2019.11.11 14:38

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (4)
Fala

Fala

Koszyce, ul. Slanecká. Tatra płynie po falistych szynach między przystankami Ladožská i Dneperská. Tak sklawiszowaną płytę węgierską widziałem tylko w Budapeszcie. Jeździło się po niej, zgodnie z miejscowym zwyczajem, przepisowe 10 km/h, a zanim ją zdążyłem sfotografować przy następnej wizycie rok później, już została naprawiona. Tutaj też wisi jakieś ograniczenie prędkości (widać jego odwołanie), ale Słowacy zapieprzają 50 km/h jak nie lepiej.

Wykonano: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Wykonano: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Location: 2019-08-16
Dodano: 2019-11-08
Ostatni komentarz

  • Z czego wynika tak drastyczne ograniczenie prędkości? "Na oko" płyty falują zgodnie z szynami?
    mormax @ 2019.11.08 22:03
  • Rozumiem że mówisz o Budapeszcie? Szyny są nierówne w pionie, w poziomie są proste, tym niemniej "podskoki" na takich nierównościach są spore. Słowacka jazda z pełną prędkością była dla mnie sporym zaskoczeniem.
    wg @ 2019.11.08 23:23
  • Może tolerancja na podskoki zależy od wózków/zawieszenia danego pojazdu?
    mormax @ 2019.11.09 20:06
  • Zapewne tak jest. Inna sprawa, że w Budapeszcie ograniczenia prędkości są przestrzegane bardzo restrykcyjnie, co nie jest normą na tramwajach ogólnie. ;)
    wg @ 2019.11.11 14:38

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (4)