|
2020
Miluza, Place de l'Europe, węzeł przesiadkowy Porte Jeune. Przejrzałem zdjęcia ze wszystkich miast, w których mogłem sfotografować pojazd o numerze taborowym 2020. Nie było jednak takiego wagonu sztokholmskiego metra, Combino z Budapesztu ani Tatry z Sofii. Został tylko ten Citadis z Miluzy, na którym numer jest słabo widoczny, a na dodatek wygląda jak by to było samo "20", gdyż zaradni Francuzi wymyślili sobie system, w którym prefiks "20", jednakowy dla wszystkich tramwajów, jest mniejszy, a większą czcionkę zastosowano tylko dla dwóch ostatnich cyfr, jednoznacznie identyfikujących pojazd. I tym oto sposobem mogę Wam życzyć szczęśliwego nowego, 2020 roku. ;)
[2018-03-20]
|
|
|
|
|
2020
Miluza, Place de l'Europe, węzeł przesiadkowy Porte Jeune. Przejrzałem zdjęcia ze wszystkich miast, w których mogłem sfotografować pojazd o numerze taborowym 2020. Nie było jednak takiego wagonu sztokholmskiego metra, Combino z Budapesztu ani Tatry z Sofii. Został tylko ten Citadis z Miluzy, na którym numer jest słabo widoczny, a na dodatek wygląda jak by to było samo "20", gdyż zaradni Francuzi wymyślili sobie system, w którym prefiks "20", jednakowy dla wszystkich tramwajów, jest mniejszy, a większą czcionkę zastosowano tylko dla dwóch ostatnich cyfr, jednoznacznie identyfikujących pojazd. I tym oto sposobem mogę Wam życzyć szczęśliwego nowego, 2020 roku. ;)
[2018-03-20]
Dodano: 2019-12-31
|
|
|
|