Wyprzedzanie w Ústí

Wyprzedzanie w Ústí

363 042-3 z pociągiem przyspieszonym 1970 z Brna do Pardubic wjechał na pierwszy tor przy peronie praskim, by zgodnie z rozkładem jazdy przepuścić pociąg wyższej kategorii. Lokomotywa dwusystemowa ze składem "bonanz" na tej stacji jest ewenementem, tak samo zresztą jak i relacja pociągu, występująca w rozkładzie bodaj tylko w sile tego jednego kursu dziennie. Standardem w ruchu osobowym jest wykrojenie z odcinka Brno - Česká Třebová relacji "transsystemowej" Svitavy - Č. Třebová (obsługiwanej regionovą), zaś połączenia bezpośrednie zapewniają pociągi o kategoriach od rychlika wzwyż.
Wiem że zepsułem obcinając maszt oświetleniowy, ale i tak mi się podoba.

Wykonano: 2009-02-16
Dodano: 2013-01-12

Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (0)
Wyprzedzanie w Ústí

Wyprzedzanie w Ústí

363 042-3 z pociągiem przyspieszonym 1970 z Brna do Pardubic wjechał na pierwszy tor przy peronie praskim, by zgodnie z rozkładem jazdy przepuścić pociąg wyższej kategorii. Lokomotywa dwusystemowa ze składem "bonanz" na tej stacji jest ewenementem, tak samo zresztą jak i relacja pociągu, występująca w rozkładzie bodaj tylko w sile tego jednego kursu dziennie. Standardem w ruchu osobowym jest wykrojenie z odcinka Brno - Česká Třebová relacji "transsystemowej" Svitavy - Č. Třebová (obsługiwanej regionovą), zaś połączenia bezpośrednie zapewniają pociągi o kategoriach od rychlika wzwyż.
Wiem że zepsułem obcinając maszt oświetleniowy, ale i tak mi się podoba.

Wykonano: 2009-02-16
Dodano: 2013-01-12
Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (0)