Między częścią wschodnią i zachodnią

Eso 363.081-1 wykonuje manewry na stacji Plzeň hl.n. Dla was ten kadr to pewnie takie nic, a dla mnie jest swego rodzaju esencją tutejszego dworca. Na przedłużeniu tej wiaty, łączącej sąsiednie perony (po lewej jest budynek stacyjny), znajdują się przejścia w poziomie torów na kolejne perony. Czeskim standardem jest zatrzymywanie pociągów przed takimi przejściami, co w naturalny sposób dzieli perony na dwie części, w tym przypadku, zgodnie z tablicą, wschodnią i zachodnią. Po lewej natomiast stoi budka z piwem, z której tłumnie korzystają lokalsi. Obecnie stacja jest po przebudowie, ciekawe jak to teraz wygląda. [2011-04-15]