Chrást koło Pilzna

Chrást koło Pilzna

Chrást u Plzně. Znany z poprzednich zdjęć 810 306-1 czeka na zatrudnienie, głównym zaś torem przemyka bez zatrzymania maszyna 363 079-5 z rychlikiem 755 z Chebu do Pragi.
Tytułowa stacja, oddalona o 12 km od Pilzna, należy do tych węzłowych, gdzie zatrzymują się wyłącznie pociągi osobowe. Pomimo godzinnego taktu w (D) na odcinku Pilzno - Rokycany, kursy lokalki nie zawsze są skomunikowane dogodnie (zdarzają się przesiadki po 20-30 miunt), co dziwi zważywszy na fakt, że taktowane osobówki mijają się w pobliżu Chrástu, pojawiają się więc tamże w odstępie 6 minut, dając fantastyczne warunki do zorganizowania szybkich przesiadek. W łykendy, przy takcie dwugodzinnym, przesiadki wyglądają jeszcze gorzej, gdyż często są jednokierunkowe i na dodatek nie do wojewódzkiego Pilzna lecz do powiatowych Rokycan.
Warto także dodać, że prezentowana stacja leży na krętym obejściu wzgórz na wjeździe do Pilzna od wschodu. Jako że znajdujemy się na jednej z głównych tras kraju (Praga - Pilzno - Cheb i dalej do Niemiec), będącej obecnie w trakcie modernizacji, Czesi noszą się z zamiarem budowy tunelu i wyprostowania tego odcinka. Jego przebieg zaznaczono już na openstreetmap. Jeśli budowa tunelu dojdzie do skutku - a nie jest to pewne ze względu na koszty - wówczas dotychczasowy odcinek magistrali Chrást - Ejpovice zostanie przyłączony do lokalki do Radnic.

Wykonano: 2012-09-16
Dodano: 2013-03-04

Ostatni komentarz

  • Ta lokalka to wyjątek w tym regionie czy też to kolejne województwo nie lubiące pociągów lokalnych?
    mormax @ 2013.03.05 21:31
  • Raczej wyjątek.
    wg @ 2013.03.06 10:05

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (2)
Chrást koło Pilzna

Chrást koło Pilzna

Chrást u Plzně. Znany z poprzednich zdjęć 810 306-1 czeka na zatrudnienie, głównym zaś torem przemyka bez zatrzymania maszyna 363 079-5 z rychlikiem 755 z Chebu do Pragi.
Tytułowa stacja, oddalona o 12 km od Pilzna, należy do tych węzłowych, gdzie zatrzymują się wyłącznie pociągi osobowe. Pomimo godzinnego taktu w (D) na odcinku Pilzno - Rokycany, kursy lokalki nie zawsze są skomunikowane dogodnie (zdarzają się przesiadki po 20-30 miunt), co dziwi zważywszy na fakt, że taktowane osobówki mijają się w pobliżu Chrástu, pojawiają się więc tamże w odstępie 6 minut, dając fantastyczne warunki do zorganizowania szybkich przesiadek. W łykendy, przy takcie dwugodzinnym, przesiadki wyglądają jeszcze gorzej, gdyż często są jednokierunkowe i na dodatek nie do wojewódzkiego Pilzna lecz do powiatowych Rokycan.
Warto także dodać, że prezentowana stacja leży na krętym obejściu wzgórz na wjeździe do Pilzna od wschodu. Jako że znajdujemy się na jednej z głównych tras kraju (Praga - Pilzno - Cheb i dalej do Niemiec), będącej obecnie w trakcie modernizacji, Czesi noszą się z zamiarem budowy tunelu i wyprostowania tego odcinka. Jego przebieg zaznaczono już na openstreetmap. Jeśli budowa tunelu dojdzie do skutku - a nie jest to pewne ze względu na koszty - wówczas dotychczasowy odcinek magistrali Chrást - Ejpovice zostanie przyłączony do lokalki do Radnic.

Wykonano: 2012-09-16
Dodano: 2013-03-04
Ostatni komentarz

  • Ta lokalka to wyjątek w tym regionie czy też to kolejne województwo nie lubiące pociągów lokalnych?
    mormax @ 2013.03.05 21:31
  • Raczej wyjątek.
    wg @ 2013.03.06 10:05

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (2)