A oto i Hanušovice. Na tym czterokierunkowym węźle, posiadającym na codzień cztery krawędzie peronowe, trwał akurat remont dwóch torów więc skomunikowanie czterech pociągów stanowiło pewien problem. Poradzono sobie w ten sposób, że trzy z nich przyjęto na jeden tor (tylko rychlík z Jeseníka do Brna dostał cały tor do swojej dyspozycji). Na zdjęciu: 810.157 z Dolní Lipky najeżdża na czoło motoráka do Starého Města pod Sněžníkem, z przeciwnej strony zaatakuje go także pociąg od strony Šumperka.