Pociągiem na Woodstock

Jak tak patrzę na te swoje zdjęcia pociagów dodatkowych, uruchamianych z okazji wiadomej, dochodzę do wniosku, że skład 2xBhp(4), zwłaszcza złapany w jakimś dziwnym miejscu i opatrzony datą z przełomu lipca i sierpnia, kojarzy się jednoznacznie. 3EN57 czy też milion pińcet bonanz się tak natomiast nie kojarzy, bo w takim składzie nikt nie siedzi na stopniach, z okien też jakoś rzadziej cokolwiek lub ktokolwiek wystaje. Wniosek? Obecnie chyba zdjęcia z kategorii ”pociągiem na woodstock” trzeba będzie uprawiać bardziej w formie ”reportażowej” czy też ”dziennikarskiej” (cudzysłowy wskazują na amatorszczyzne), bo kto by tam biegał za jakimiś kiblami... Próbka tej mojej nowej wizji nizej w postaci tego zdjęcia. Autor jest nawet zadowolony ;).
No i wyszedł tekst na temat jak trza.
Edit (rok 2009): coroczna dawka zdjęć ukazujących przekrój taboru obsługującego pociągi dodatkowe jest świetnym odzwierciedleniem zmian zachodzących na polskiej kolei w przeciągu tych paru lat...

2002s-15.jpg 0328-16.jpg 0328-21.jpg 0328-25.jpg 0328-28.jpg 0417-18.jpg 0616-27.jpg 0616-31.jpg 0616-34.jpg 0616-36.jpg 0617-09.jpg 0617-11.jpg 0617-22.jpg 0617-24.jpg 0716-20a.jpg 0717-05.jpg 0808-19a.jpg 0808-22a.jpg 0808-31a.jpg IMGP8204.jpg IMGP8241.jpg IMGP8268.jpg IMGP8292.jpg

<<< jeśli potrzebujesz menu górnego | << główna | < galeria kolejowa