2009

- Panie dyżurny, będzie zgłoszenie do iskry. [...] Podaję całość: siedemnastka szósta, obecnie jako dwunastka szósta [...] wóz dwadzieścia-zero-dziewięć.
- Dwadzieścia zero dziewięć?? [niektórzy by tu napisali: WTF?! - przyp. WG]
- Tak, panie dyżurny, dobrze pan zrozumiał. Dwadzieścia zero dziewięć.

[WG & dyżurny dyspozytor on MPK FM]

I najprawdopodobniej tym sposobem pewne struktury MPK dowiedziały się o łykendowych wybrykach pewnego 39-letniego wagonu... Wybrykach z przypiętą etykietką ostatniej liniowej stodwójki we Wrocławiu, co następnie było powodem do marudzenia, że jak to, pożegnaliście w niedziele stodwójki na linii x, a już w poniedziałek znów jakaś jeździła po mieście i to jako planowa brygada! Otóż nie. Ta ”robocza” brygada wcale nie była planowa lecz była zastępstwem za nowszy tabor, który w chwili jej planowego wyjazdu z zajezdni występował na placu postojowym w ilości zerowej. No chyba że ktoś lubi ganiać po mieście w poszukiwaniu 102Na, mając na uwadze że akurat tego dnia może nie zastać ani jednego wagonu tego typu na linii... Wracając jednak do #2009, dzięki udostępnionemu rozkładowi jazdy na kolejne łykendy, umożliwiliśmy zainteresowanym spożytkowanie kursowania tegoż pojazdu w indywidualny sposób. Foto, video, przejażdżka - co kto chce. ”Zwykłych pasażerów” - tych, którzy zechcieli sie wykazać odrobiną spostrzegawczości - także udawało sie wciągnąć do zabawy. W szumie wirującej przetwornicy można było usłyszeć komentarze odnoście zwenętrznego ohasłowania oraz wewnętrznego oplakatowania... Miło. I taki był właśnie cel tej całej akcji z wagonem numer 2009 w roli głównej.

<<< jeśli potrzebujesz menu górnego | << główna | < galeria tramwajowa