Pociąg w składzie E₆+c₆+T+c₆+E₆ (z przodu wóz o numerze 4948) jako ’U6’ w kierunku Alterlaa własnie opuścił przystanek Thaliastrasse. Na wspomnianym przystanku stoi zestaw 4T jako pociąg w kierunku Floridsdorf.
Rzut oka na linię dawnej Stadtbahn, zbudowanej w systemie zbliżonym nieco do tramwajowego, dziś włączonej w strukturę wiedeńskiego metra jako ’U6’. Tabor oraz system zasilania do dziś mają wiele wspólnego z tramwajem. Wagony E₆ to dwukierunkowe odpowiedniki tramwajów E₂ (wersja c₆ jest doczepą bierną na bazie E₆), natomiast typ T to w około 65% niskopodłogowe, jednokierunkowe, dwustronne wozy wyprodukowane specjalnie na potrzeby linii ’U6’.