Ulice Údolní. T3M 1530 wspina się na Masarykovou čtvrť (drugi człon nazwy wcale nie jest łamańcem językowym :P). Układ linii tramwajowych w Brnie jest tak sprytnie pomyślany, że dwie trasy spośród wszystkich, charateryzujące się mniejszą frekwencją, połączono linią ’4’, która kursuje z jednakowym jak pozostałe interwałem 10-minutowym, ale jako jedyna jest obsługiwana pojedynczymi wagonami, w porywach krótkim przegubem (K2 lub 03T). Zafascynowany tym prostym pomysłem kibicuję utworzeniu we Wrocławiu linii Park Płd. - Osobowice, obsługiwanej solowymi stopiątkami ale co 6 / 7,5 / 10 minut.