Slovanská třída, 03T 306 zatrzymał się na przystanku Jedlová. Aleja Słowiańska na całej swej długości posiada taki właśnie, ciekawy układ pasów ruchu. Jego zaletą jest zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów na przystankach oraz płynności ruchu aut, które nie są blokowane przez stojący na przystanku tramwaj. Jest też kilka wad, głównie po stronie pojazdów na ogumionych kołach, które mają teraz kłopot z parkowaniem na tej ulicy. Nie zauważyłem natomiast, aby parkujące albo skręcające w prawo samochody ograniczały ruch tramwajów. Byłem za to świadkiem sytuacji niesłychanej z polskiego punktu widzenia, mianowicie dostawczak obsługujący jeden ze sklepów przy tej ulicy (zresztą gdzieś w miejscu widocznym na zdjęciu, a więc przy braku możliwości zaparkowania na zbyt wąskim chodniku) na czas dostawy stanął po prostu, zwyczajnie, na prawym pasie ruchu, włączył światła awaryjne i rozpoczął swoją robotę. Powtarzam: stanął na prawym pasie ruchu, nie na torowisku - tak, jakby torowisko było trawnikiem, szpalerem drzew lub czymkolwiek innym, ale wyłączonym z ruchu kołowego.