Trojská ulice, T3R.P 8452+8453. Gdy największe nachylenie się kończy (na prawo od tramwaju, pod dłupem trakcyjnym, znajduje się opisany wcześniej przystanek techniczny oraz pierwszy ”semafor” SBL-ki), tramwaje nie przestają wspinać się pod górę.
Trasę tramwajową przez Troję uruchomiono w zastępstwie zlikwidowanej w latach 70-tych trasy przez ulicę V Holešovičkách oraz most Barikádníků jako tymczasową, do czasu budowy metra. Przedłużenie linii ’C’ na północ na szczęście jednak nie spowodowało likwidacji torów w tym miejscu.