|
Miejski transport szynowy w Porto reprezentowany jest przez dwa systemy: tramwajowy i... tramwajowy.
Sieć tramwajowa (pierwsza ze wspomnianych) jest zupełnie standardowa. Jej historia potoczyła się również dosyć standardowo dla zachodnioeuropejskich systemów tramwajowych.
Tamwaje w Porto przeżywały okres świetności na początku lat 50-tych XX wieku, wykorzstując siatkę torów liczącą 150 kilometrów długości. Od końca lat 50-tych do roku 1996
tutejsza sieć skurczyła się do marnych 14 kilometrów (jedna linia - nr 18), pozostawiając jednakże na ulicach wiele pamiątek po dawnej świetności w postaci nieużywanych torowisk.
Po roku 2000 zaczęto odbudowywać niektóre odcinki celem stworzenia atrakcji turystycznej podobnej do lizbońskich eléctricos. Na chwilę obecną istnieją trzy regularne linie
- 1, 18 i 22 (plus linia turystyczna) - obsługiwane łącznie czterema brygadami (nie licząc turystycznej), co pozwala zapewnić niezbyt atrakcyjną częstotliwość 30 minut.
Drugi ze wspomnianych systemów to tramwaj szybki, zwany metrem i biorący to co najlepsze z tramwajów klasycznych, kolei oraz metra. Jego trasy pokrywają się zarówno z
przebiegiem dawnych tras tramwajowych (dzięki temu metro dowozi pasażerów wprost na deptak) jak i dawnych tras kolejowych (szybki transfer z peryferiów do centrum), a
odcinki centralne stanowią w większości nowo wydrążone tunele. Pierwszą linię (A, na odcinku Senhor de Matosinhos - Trindade, będącym jeszcze hybrydą tylko tramwaju i kolei)
otwarto w roku 2002. Pierwszy nowo wybudowany odcinek biegnący częściowo w tunelu (od Trindade do Estádio do Dragão) uruchomiono natomiast
w roku 2004 celem dowozu kibiców na stadion w czasie Euro. Niestety, na tym fakcie podobieństwo wrocławskiego T+ z metrem w Porto się kończy, bowiem pojazdy rzeczonego
metra na odcinkach naziemnych, często biegnących wzdłuż, pośrodku, a nawet w normalnych ulicach, korzystają z pełnego priorytetu, dzięki czemu ich ruch jest bardzo sprawny.
Galerię dzielę pomiędzy tramwaj i metro celem umożliwienia łatwego wyboru pomiędzy tradycją a
nowoczesnością - równie piękną, a może nawet piękniejszą od tradycji.
» tramwaj
» metro
<<< jeśli potrzebujesz menu górnego | << główna | < galeria tramwajowa
|
|