Tramwaj na dworcu kolejowym po raz pierwszy

Do 2014 roku funkcjonowała tramwajowa pętla uliczna przed dworcem Chemnitz Hbf. Następnie przesunięto ją o parę ulic, wprowadzając tory tramwajowe pod halę peronową dworca głównego. Lewa para torów wchodzi w skład wspomnianej pętli ulicznej, którą linie 4 i C11 pokonują w prawo, a trójka - w lewo. Prawa para torów służy tramwajom regionalnym. Na sieci trakcyjnej nad nimi można się dopatrzeć znaku zakazu wjazdu pojazdów "außer EBO". 2017-09-22