Z ponowną wizytą • wgmnie.net

Z ponowną wizytą

Z ponowną wizytą

CAF Urbos AXL nr 556 na trasie sztokholmskiej Lidingöbanan zbliża się do mijanki Torsvik. To pierwsze foto z tej trasy po jej modernizacji i wymianie taboru. Krajobrazy jednak się nie zmieniły i nadal są typowo skandynawskie. [24.09.2021]

Dodano: 2022-05-26

Kategorie: [rok_2021] [tramwaj]

Tagi: CAF_Urbos końcówki Lidingöbanan morze skały SL_Stockholm Sztokholm Szwecja Szwecja_2021

Ostatni komentarz

Widoczny w tle most kratownicowy już nieistnieje, nowy wciąż nie otwarty (planowe otwarcie z połowy września odroczone na "nie wiadomo kiedy" z powodu usterek nowej infrastruktury). Frustracja pasażerów rośnie, bo od lata za składy szynowe na odcinku Ropsten - Baggeby jeżdżą autobusy zastępcze :-)
mormax @ 2023.11.11 01:53
Skoro nowy jest jeszcze nieczynny to dlaczego od razu zaorano stary?
wg @ 2023.11.13 21:22
Przyczółki i tak musiałyby być przebudowane, więc równoległa eksploatacja i tak nie wchodziła w grę. Nie zagłębiałem się w szczegóły, ale usterki na gotowym nowym moście wykryto w trakcie odbioru w sierpniu, pewnie wcześniej nadzór był na wakacjach, stąd niespodzianka ;-)
A na poważnie to w dzisiejszych czasach koordynacja różnych etapów gdy jest wielu podwykonawców (rozbiórka pewnie idzie swoim cyklem i innymi siłami niż budowa nowego mostu) możliwość reakcji na nieprzewidziane wydarzenia jest znikoma...
mormax @ 2023.11.13 23:09

Dodaj komentarz Czytaj wszystkie (3)

	Z ponowną wizytą CAF Urbos AXL nr 556 na trasie sztokholmskiej Lidingöbanan zbliża się do mijanki Torsvik. To pierwsze foto z tej trasy po jej modernizacji i wymianie taboru. Krajobrazy jednak się nie zmieniły i nadal są typowo skandynawskie. [24.09.2021] Dodano: 2022-05-26 Kategorie: [rok_2021] [tramwaj] Tagi: CAF_Urbos końcówki Lidingöbanan morze skały SL_Stockholm Sztokholm Szwecja Szwecja_2021
	Ostatni komentarz Widoczny w tle most kratownicowy już nieistnieje, nowy wciąż nie otwarty (planowe otwarcie z połowy września odroczone na "nie wiadomo kiedy" z powodu usterek nowej infrastruktury). Frustracja pasażerów rośnie, bo od lata za składy szynowe na odcinku Ropsten - Baggeby jeżdżą autobusy zastępcze :-) mormax @ 2023.11.11 01:53 Skoro nowy jest jeszcze nieczynny to dlaczego od razu zaorano stary? wg @ 2023.11.13 21:22 Przyczółki i tak musiałyby być przebudowane, więc równoległa eksploatacja i tak nie wchodziła w grę. Nie zagłębiałem się w szczegóły, ale usterki na gotowym nowym moście wykryto w trakcie odbioru w sierpniu, pewnie wcześniej nadzór był na wakacjach, stąd niespodzianka ;-) A na poważnie to w dzisiejszych czasach koordynacja różnych etapów gdy jest wielu podwykonawców (rozbiórka pewnie idzie swoim cyklem i innymi siłami niż budowa nowego mostu) możliwość reakcji na nieprzewidziane wydarzenia jest znikoma... mormax @ 2023.11.13 23:09 Dodaj komentarz Wszystkie komentarze (3)