Mimo up?ywu dziesi?ciu lat zachodnia g?owica O?awy wybrakowana jest dalej. Jaki? "geniusz" wymy?li? a inny zaakceptowa? brak pe?nego trapezu. Przy dowolnym zamkni?ciu na szlaku do Katarzyny powoduje to istny armagedon... vredny @ 2018.06.05 11:37
Je?li st?d jest wyjazd tylko na prosto, to po co tyle komór na semaforze? Wystarczy?yby chyba trzy. wg @ 2018.06.05 17:55
Pewnie pierwotnie mia? by? trapez, ale kto? przyoszcz?dzi? :( Wszelkie modernizacje na PLK wygl?daj? bardziej jak sabota? ruchu kolejowego. Np. w Szwecji na magistralach a? roi si? od trapezów niekoniecznie b?d?cych stacjami. mormax @ 2018.06.05 21:04
Mimo up?ywu dziesi?ciu lat zachodnia g?owica O?awy wybrakowana jest dalej. Jaki? "geniusz" wymy?li? a inny zaakceptowa? brak pe?nego trapezu. Przy dowolnym zamkni?ciu na szlaku do Katarzyny powoduje to istny armagedon... vredny @ 2018.06.05 11:37
Je?li st?d jest wyjazd tylko na prosto, to po co tyle komór na semaforze? Wystarczy?yby chyba trzy. wg @ 2018.06.05 17:55
Pewnie pierwotnie mia? by? trapez, ale kto? przyoszcz?dzi? :( Wszelkie modernizacje na PLK wygl?daj? bardziej jak sabota? ruchu kolejowego. Np. w Szwecji na magistralach a? roi si? od trapezów niekoniecznie b?d?cych stacjami. mormax @ 2018.06.05 21:04
vredny @ 2018.06.05 11:37
wg @ 2018.06.05 17:55
mormax @ 2018.06.05 21:04