Kiekut

Kiekut

Północno-wschodnia odnoga hamburskiej linii U1 jest podwójnie ciekawa. Po pierwsze dlatego, że przekracza granicę landów i dociera do miejscowości Großhansdorf, leżącej już w Szlezwiku-Holsztynie. Po drugie dlatego, że jest częściowo jednotorowa, w metrze to rzadkość. Drugiego toru nigdy nie położono, mimo że perony mają ewidentnie dwie krawędzie. Pociąg typu DT4.3 zatrzymuje się na tytułowym przystanku, leżącym już poza granicami Hamburga. Typowo po niemiecku maszynista musiał zasłonić się ręką. :) [20.08.2022]

Dodano: 2022-09-13

Ostatni komentarz

  • Dobrze, ?e nie macha? ?rodkowym palcem co mnie si? trafi?o :-D
    mormax @ 2022.09.15 00:29

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (1)
Kiekut

Kiekut

Północno-wschodnia odnoga hamburskiej linii U1 jest podwójnie ciekawa. Po pierwsze dlatego, że przekracza granicę landów i dociera do miejscowości Großhansdorf, leżącej już w Szlezwiku-Holsztynie. Po drugie dlatego, że jest częściowo jednotorowa, w metrze to rzadkość. Drugiego toru nigdy nie położono, mimo że perony mają ewidentnie dwie krawędzie. Pociąg typu DT4.3 zatrzymuje się na tytułowym przystanku, leżącym już poza granicami Hamburga. Typowo po niemiecku maszynista musiał zasłonić się ręką. :) [20.08.2022]

Dodano: 2022-09-13
Ostatni komentarz

  • Dobrze, ?e nie macha? ?rodkowym palcem co mnie si? trafi?o :-D
    mormax @ 2022.09.15 00:29

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (1)