Gustav-Adolf-Strasse

Stacja Gustav-Adolf-Strasse w Norymberdze była wówczas końcową dla linii U3 (od roku 2020 pociągi dojeżdżają stację dalej, a kolejny odcinek jest w budowie). Było tam pusto, bo na końcu trasy nietrudno o takie foto, tym bardziej o godz. 22. Linia otwarta w 2008 roku jest pierwszą w Niemczech z ruchem automatycznym, bez maszynisty (pomimo istnienia kabiny w tym akurat pojeździe - DT3-F nr 786, rok prod. 2010). Bardzo mi się ten system podoba, bo jak widać, można jeździć bezobsługowo bez zasieków na krawędzi peronu. Warta odnotowania jest też duża płynność rozruchu i hamowania, a z tą w automatycznym metrze bywa różnie. [22.10.2019]