Sny o potędze

Sny o potędze

Gosselies, Faubourg de Bruxelles. Wagon 7409 odjedzie wkrótce z krańca linii M3 w stronę Charleroi. Tramwaje podmiejskie docierały tutaj, w ramach sieci podobnej do tramwajów górnośląskich, do roku 1988, przy czym połowa dawnej trasy między Charleroi a Jumet pozostała w użyciu jako techniczne połączenie "metra" z zajezdnią. Docelowo miała tu dotrzeć nowa linia metra, budowanego od lat 70-tych XX wieku, jednak nie wystarczyło na to zapału i ostatecznie tramwaj, kursujący po dawnym przebiegu z niewielkimi zmianami, powrócił w roku 2013. To i tak szczęśliwe zakończenie snu o sieci metra. [14.08.2018]


Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Czytaj wszystkie (0)
Sny o potędze

Sny o potędze

Gosselies, Faubourg de Bruxelles. Wagon 7409 odjedzie wkrótce z krańca linii M3 w stronę Charleroi. Tramwaje podmiejskie docierały tutaj, w ramach sieci podobnej do tramwajów górnośląskich, do roku 1988, przy czym połowa dawnej trasy między Charleroi a Jumet pozostała w użyciu jako techniczne połączenie "metra" z zajezdnią. Docelowo miała tu dotrzeć nowa linia metra, budowanego od lat 70-tych XX wieku, jednak nie wystarczyło na to zapału i ostatecznie tramwaj, kursujący po dawnym przebiegu z niewielkimi zmianami, powrócił w roku 2013. To i tak szczęśliwe zakończenie snu o sieci metra. [14.08.2018]

Dodano: 2023-11-17
Ostatni komentarz

  • Brak komentarzy.

Dodaj komentarz   Wszystkie komentarze (0)