Kasia na Bobrku

Bytom, ul. Zabrzańska. Moderus Beta MF10AC nr 1005 zatrzymał się na przystanku Bobrek Ratusz, zostawiając daleko w tyle kominy EC Szombierki, goszczącej na poprzednim zdjęciu. Ten typ tramwaju, posiadający wygląd zewnętrzny Moderusa Gamma (i z tego powodu tak tutaj otagowany, gdyż na zdjęciach bardziej liczy się wygląd), przyporządkowano do rodziny Beta ze względu na brak 100% niskiej podłogi. W Tramwajach Śląskich bany te otrzymały imię Kasia. [20.02.2024]

Dodano: 2024-02-27

Kategorie: [rok_2024] [tramwaj]

Tagi: Bytom deszcz GOP Moderus_Gamma Polska TŚ_Chorzów

Ostatni komentarz

Ten wagon jest tu mocno przechylony czy może osłony wózków po prostu są tak licho dopasowane?
mormax @ 2024.03.04 22:49
Ani jedno, ani drugie. Po prostu wagon ma pochyloną ścianę i takież osłony wózków, tak sobie projektant wymyślił. A osłony wyraźnie wystają poza bryłę pojazdu, ponieważ wagon ma podcięcia (skosy) dolnej części burty, tak jak chociażby 105N. W przykładowym Wrocławiu tramwaj z tej rodziny skosów nie posiada (na życzenie zamawiającego), dlatego też osłony wyglądają inaczej. Uprzedzając pytania - skosy dolnej burty wpływają na skrajnię. We Wrocławiu brak skosów wymagał przebudowy wielu krawężników i krawędzi peronowych, a niektóre tramwaje bez skosów (w szczególności Pesy) mogą kursować z tego powodu po zaledwie kilku trasach.
wg @ 2024.03.07 21:17

Dodaj komentarz Czytaj wszystkie (2)

	Kasia na Bobrku Bytom, ul. Zabrzańska. Moderus Beta MF10AC nr 1005 zatrzymał się na przystanku Bobrek Ratusz, zostawiając daleko w tyle kominy EC Szombierki, goszczącej na poprzednim zdjęciu. Ten typ tramwaju, posiadający wygląd zewnętrzny Moderusa Gamma (i z tego powodu tak tutaj otagowany, gdyż na zdjęciach bardziej liczy się wygląd), przyporządkowano do rodziny Beta ze względu na brak 100% niskiej podłogi. W Tramwajach Śląskich bany te otrzymały imię Kasia. [20.02.2024] Dodano: 2024-02-27 Kategorie: [rok_2024] [tramwaj] Tagi: Bytom deszcz GOP Moderus_Gamma Polska TŚ_Chorzów
	Ostatni komentarz Ten wagon jest tu mocno przechylony czy może osłony wózków po prostu są tak licho dopasowane? mormax @ 2024.03.04 22:49 Ani jedno, ani drugie. Po prostu wagon ma pochyloną ścianę i takież osłony wózków, tak sobie projektant wymyślił. A osłony wyraźnie wystają poza bryłę pojazdu, ponieważ wagon ma podcięcia (skosy) dolnej części burty, tak jak chociażby 105N. W przykładowym Wrocławiu tramwaj z tej rodziny skosów nie posiada (na życzenie zamawiającego), dlatego też osłony wyglądają inaczej. Uprzedzając pytania - skosy dolnej burty wpływają na skrajnię. We Wrocławiu brak skosów wymagał przebudowy wielu krawężników i krawędzi peronowych, a niektóre tramwaje bez skosów (w szczególności Pesy) mogą kursować z tego powodu po zaledwie kilku trasach. wg @ 2024.03.07 21:17 Dodaj komentarz Wszystkie komentarze (2)