W okresie okołopierwszolistopadowym wagony 102Na znalazły standardowe zatrudnienie - jako pojazdy awaryjne. Z uwagi na istnienie w tym okresie już tylko dwóch ”starych rezerw” - 2040 i 2072 - skrzynki z pełnymi kompletami tablic otrzymały także inne stodwójki, między innymi 2059, złapana w roli eRki na terenie zajezdni Ołbin.