Chemnitz

Pragnę dziś zaprezentować publiczności garść zdjęć z Chemnitz, zwanego w języku polskim Kamienicą Saską. W tramwajowym świecie miasto to słynie przede wszystkim z istnienia tu do 1988 roku rozbudowanej sieci tramwajów poruszających się po torach o prześwicie 925 mm. Już 1960 otwarto jednak pierwszą linię o prześwicie 1435 mm, z zamiarem przekucia na tor normalny wszystkich tras. Projekt, charakteryzujący się manią wielkości (wystarczy spojrzeć na skrajnię przebudowanych tras oraz korzystające z nich pojazdy - tatry T3D, zamiast standardowych węższych T4D, oraz variobahny o szerokości 2,65 m), upadł w latach 80-tych. Współczesna siatka linii tramwajowych obejmuje zatem tylko południową część miasta. Pomimo takiego - uzasadnionego bądź nie - rozwoju sytuacji, tutejsza komunikacja zbiorowa prezentuje raczej poziom ”niemiecki”, choć tramwaje sprawiają wrażenie jazdy opłotkami (ale to chyba wina ogólnego zagospodarowania przestrzennego miasta). Chyba nie przesłodzę stwierdzeniem, że należy tylko brać przykład z umiejętności i chęci wykorzystania z maksymalnym zyskiem posiadanych środków...

<<< jeśli potrzebujesz menu górnego | << główna | < galeria tramwajowa